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证券时报网源达：随着本周圣诞假期的结束，欧美股市出现报复性反弹，这对于短期A股市场形成正向刺激。这将为即将结束的2018年增添了新的变数，跨年度行情或将展开。当前已是政策底，投资者不必过于担心，唯有资金与情绪面的改善才能刺激市场的反弹。隔夜美股暴涨，对A股市场是一个利好刺激。从近期大盘走势来看，沪指前天探底回升，昨天冲高回落，今天早盘高开低走，可见多方上攻没有量能，不过，在外围市场的逐步企稳下，预计在元旦假期过后，A股市场会在2019年的一季度迎来一波反弹行情。预计午后沪指能够震荡企稳，最好站稳5日均线，那么节后反弹的力度将更强。热点方面，5G概念股频繁活跃，可以重点关注通信网络工程建设类的公司，其业绩释放会先行，而且多为市值偏小的个股，可以逢低布局。

央行短期资金投放力度不小，再加上月末财政支出力度较大，也形成流动性供给，银行体系流动性总量在短期内出现较明显上升。反映在货币市场上，就是利率下行，尤其是对流动性变化比较敏感的短期品种。在月底有财政投放的基础上，央行还连续通过逆回购、国库现金定期存款等工具投放流动性，应是为了对冲近期出现的个别风险事件对金融市场造成的影响。目前看来，央行及时有力的操作，有效提升了流动性总量，稳定了金融机构的预期，市场情绪正趋于平稳。

围绕雷达问题日韩双方主要有3个争论点，分别是（1）有没有照射雷达（2）巡逻机的飞行方式（3）巡逻机发出提醒。日本政府的立场是确认到巡逻机被火控雷达特有的电波多次照射。韩国则主张“仅通过摄像头进行了追踪，并未发出电波”。关于日方巡逻机的飞行方式，韩方主张巡逻机采取了在本方驱逐舰上空低空飞机的“异常行动”，要求日方道歉，但日方则予以否认。日方指出本方巡逻机使用3个波段发出提醒，但韩方则回复称“有杂音，没有听到”。

李鹤1983年参加工作，后来顺利的进入矿上开办的第一届蒸汽机车班学习，并在1986年考取蒸汽火车司机证，只有几平方米的狭小驾驶室成为了他生活中最重要的空间。那个时候，考火车司机可不比考大学容易，他说，干这活就要耐得住寂寞，每班12小时，车头只有司机、副司机和司炉三个人，工作在车尾的司旗更惨，因为那里只有一个人，要目不转睛的观察沿线信号，连个说话的都没有。

责任编辑：霍琦科创板将探索分行业审核：每审一家至少配一名法律、会计人士澎湃新闻记者 刘歆宇 来源：澎湃新闻科创板审核部门将根据不同科创行业的发展情况和风险特征，设置若干行业审核小组，探索对发行上市申请实施分行业审核。3月18日，2019年证券公司保荐代表人系列培训班（科创板专题）第一期在上海开班，中国证券业协会与上海证券交易所联合主办，来自上交所发行上市服务中心、科创板上市审核中心的相关人士进行主讲。培训班上披露上述信息。

第三，对外资银行是什么样的状况？具体在讲结构性存款之前，我们可以跟大家一起分享一些观点。一种是所谓的你今天叫资产管理也好，叫理财也好，叫基金投资也好，它本质上其实还是信托关系，你是取得了负债方的一笔资金，拿去做这样一个运用，这是第一层的关系。再往下展，具体投资的形式，万变不离其宗，只有两种方式，一种叫作本金百分之百投资，第二个是本金并没有百分之百地投资，而是做了一个，在它的一部分本金或者是拿它的利息部分做了一个调期和一个交换，传统的是把本金拿去投资，比如我们投了公募基金，以金融市场的品类来讲是投债基或者是其他方式，这种结构性的商品做的是把本金的一部分或者利息的一部分拿出来做了交换，这是产品的形态。在做资产管理中还有第二个本质的特征，资产管理比的是长期，不是比谁跑得快，而是比谁活得久，在这里面底层资产理论上是固定收益的产品。比如在金融危机之前，世界上全球主要的养老金都会以7%的年化IRR做成一个投报了基准。再往底下拆，往往在底层固定收益的产品会占到相当高的比重，所以我想说这是基础的结构，跟大家做一个分享。